[K4096]　SEIKO　　　ロードマーベル36000 ”初期型の後期” [販売済]

[K4096]　SEIKO　　　ロードマーベル36000 ”初期型の後期” [販売済]

細かな点が全然ちがう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
＊5740Cとなったロードマーベルは機械の振動数が１０振動となり、その銘の後ろに”36000″と一時間の振動数をリアルに誇らしげに表示しました。
この、キャリバー5740Cですが、当方で過去に確認している一番古いケースシリアルは１９６６年１０月製造でして、そこに搭載されていた5740Cは本来必要のない秒針規制バネの調整”穴”が３番受に開けられたままで（5740Bまで搭載されていた秒針規制は5740Cではついてません）した。かつ、地板に彫られた銘に入れられた色は「金色」で地板表面の仕上げ模様は極細目で入っていました。
さて、今回入荷のこの１９６７年５月製の個体、３番受けからは”穴”が消えています….文字は金色のままですが仕上げ模様の目は少し荒くなってきました….ですので「最初期」ﾑｰﾌﾞの「後期」というヘンテコな表記となりました…
ちなみに、その後の後期仕様は当然、穴無しですが、文字色は黒となり、仕上げ目は極粗目となります。

＊という事で、金文字の初期５７４０Cの特長を持ちますが穴無しで中細目仕上げという正に後期へ変遷する途中の仕様と言えます！
トランジショナルモデルという事で！！
あ、それからですが、文字板の仕上げや文字の細さも後期ものとは全然違いますので、考え合わせると製造初期の一年程度しかないのではないでしょうか….相当なレア仕様といえます！！

• 当店規定の精度レベルです。すぐのＯＨやメンテナンスをせずにご使用頂ける状態と思われます

• 現状で作動しています。但し、ＯＨが必要になってくる時期と思われますので、日常的にご使用になられる場合はＯＨ付がお薦めです。

• 1) 機械部分が長らくメンテナンスされていないデッドストック品、または
  2) 作動はしますが、日差・テンプの振り等が安定しない状態の品になりますので、ご使用になられる場合は早めのＯＨをお薦め致します。

• 要ＯＨの状態です。日常使用には向きません。

＊アンティークウォッチは当時の技術水準で製造されておりますので、現代の時計と比較すると、精度面で多少劣る場合もございます。 　その為、１日最悪±３分前後の誤差は御了承下さい。 ＊但し、上記の状態全てにおいて現状販売でお買上げの場合、無償修理・クレーム等は一切お受け出来ませんのでご容赦下さい。